

MDR Motorsone SRL | Pasiune pentru moto.
MDR Motorsone SRL | Pasiune pentru moto.
Tuono V4 Factory revine la originile ADN-ului de curse cu modelul special SE-09 SBK, care este mult mai mult decât o simplă combinație de culori. Negrul domină pe carenele principale, în timp ce detaliile roșii și albe împodobesc carena superioara, rezervorul de combustibil și carena din spate într-un amestec distinctiv care va aminti fiecărui fan de curse de debutul sportiv extraordinar al dinastiei Aprilia V4. Nu doar o imagine, ea reprezintă istoria și o legendă ce contine șapte titluri mondiale (trei pilot și patru constructor), 44 de victorii și 102 de podium.
Investește fără griji în produsul dorit și bucură-te de siguranță și suport pe termen lung.
Fii sigur că alegi calitate la fiecare kilometru!
POSIBILITATE RATE: Finanțare leasing rapidă și accesibilă prin Banca Transilvania sau TBI Bank! Profită de rate flexibile și condiții avantajoase.
Motocicletele sunt NOI, zero km, zero proprietari.
Dosar inmatriculare complet.
Posibilitatea efectuarii RAR-ului cu ITP valabil 2 ani.
Se poate conduce cu permis categoria A.
MDR Motorsone Craiova - Showroom Bvd. Nicolae Iorga, Bloc E1 Parter (Parculet Rovine)
| Specificație | Detalii |
|---|---|
| Tip Motor | V4 longitudinal 65°, 4 timpi, răcire cu lichid, DOHC, 4 supape/cilindru |
| Cursă & Alezaj | 81 x 52.3 mm |
| Capacitate Cilindrică | 1.077 cc |
| Raport Compresie | 13.6:1 |
| Putere Maximă | 175 CP (129 kW) la 11.350 rpm |
| Cuplu Maxim | 121 Nm la 9.000 rpm |
| Sistem Alimentare | Airbox cu admisie dinamică, 4 corpuri accelerație Marelli 48 mm cu 8 injectoare și Ride-by-wire |
| Transmisie | Cutie viteze 6 trepte cu Aprilia Quick Shift (AQS) |
| Ambreiaj | Multi-disc umed cu sistem anti-patinare mecanic |
| Transmisie Finală | Lanț: 42/15 |
| Electronică | Platformă inerțială 6 axe, sistem APRC cu moduri AEM, AEB, ATC, AWC, ALC, ACC, APT (6 moduri de condus: 3 Road, 3 Track) |
| Șasiu | Cadru din aluminiu cu reglaj pentru poziție jug, înălțime motor, înălțime pivot basculă. Amortizor de direcție Öhlins Smart EC 2.0 |
| Suspensie Față | Furcă Öhlins NIX Ø 43 mm, Smart EC 2.0, cursă 120 mm |
| Suspensie Spate | Basculă aluminiu, amortizor Öhlins TTX cu piggy-back, Smart EC 2.0, cursă 129 mm |
| Frâne | Față: disc dublu 330 mm, etrier radial monobloc Brembo M50 cu 4 pistoane Ø 30 mm Spate: disc 220 mm, etrier Brembo 2 pistoane Ø 32 mm |
| ABS | Bosch Cornering ABS cu strategie RLM |
| Roți | Aliaj aluminiu: Față 3.5”x17”, Spate 6”x17” |
| Anvelope | Radial tubeless: Față 120/70 ZR 17, Spate 200/55 ZR 17 |
| Dimensiuni | Ax între roți: 1452.4 mm, Lungime: 2070 mm, Lățime: 810 mm, Înălțime șa: 825 mm |
| Greutate | 209 kg (cu 90% combustibil) |
| Norme Euro | Euro 5 |
| Consum | 7.2 litri/100 km |
| Capacitate Rezervor | 17.9 litri (4 litri rezervă) |
No customer reviews for the moment.